如何解决温度冲击试验箱内制冷系统堵塞

 

　　温度冲击试验箱主要由压缩机、空调蒸发器、冷却器和管道系统软件组成。制冷机组的堵塞一般有脏塞和冰塞两种，油塞比较少见。

 

　　一、脏塞。

 

　　当制冷系统中有废物时，温度冲击试验箱内的压缩机会产生损坏，这些废物很容易在毛细管或过滤装置中产生堵塞，称为脏堵。脏塞是由于制冷系统中的残留物(氧化皮、铜屑、焊缝等)，当脏塞与制冷剂循环系统一起运行时，会在毛细管或过滤装置上造成堵塞。

 

　　清除脏堵法：取下毛细管、滤器、冷却器、空调机蒸发器，取下毛细管、滤器中的碳分子筛，清理冷却器、空调机蒸发器，进行干燥、真空包装，重新焊接，加满制冷剂。

 

　　二、冰堵。

 

　　冰堵是由温度冲击试验箱内的水进入制冷系统引起的。由于f-12本身带有一定的水份，加上整机大修或加制冷剂全过程抽时间工艺要求关不紧，使水份、气体进入系统软件。由于压缩机的超高压作用，冷却液由液态变为气态，这样水分便随冷却液循环进入狭长的毛细管。

 

　　在每公斤制冷剂含水量超过20mg时，滤芯处于饱和状态，无法滤出水分，当毛细管入口温度达到0℃时，其含水量就从制冷剂中转化出来，结成冰，形成冰堵。脏堵和冰堵又分为全堵和半堵，其常见的故障情况是空调蒸发器不起霜或起霜不满，冷却器后部温度偏高，用手干燥过滤器或毛细管入口，感觉温度与室内温度基本相同，有时甚至低于室内温度，切开加工工艺管道时，会有许多汽体喷出。

 

　　冰堵发生后，压缩机排气管摩擦阻力增大，导致压缩机超温，过载保护器工作时，冰堵终止运行，大约25分钟左右，冰堵部分融化，压缩机温度降低，温度控制器与过载保护器接触点合闭，压缩机启动制冷机。所以，封冻是有规律的，空调蒸发器可以看到有规律的霜冻，除霜情况。